เบรกเกอร์ แมกเนติก มิตซูบิชิ
Breaker Mitsubishi รุ่น NF30-CS เบรกเกอร์ชนิดตัดตอนอัตโนมัติ มีชนิด 2P, 3P เหมาะสำหรับติดตั้งในอาคารสำนักงาน โกดัง หรือเป็นเบรกเกอร์สำหรับควบคุมมอเตอร์
(มีหลายคุณสมบัติให้เลือก)
Breaker Mitsubishi รุ่น NF63-CV เบรกเกอร์ชนิดตัดตอนอัตโนมัติ ชนิด 3P เหมาะสำหรับติดตั้งในอาคารสำนักงาน โกดัง หรือเป็นเบรกเกอร์สำหรับควบคุมมอเตอร์
(มีหลายคุณสมบัติให้เลือก)
Breaker Mitsubishi รุ่น NF125-CV เบรกเกอร์ชนิดตัดตอนอัตโนมัติ ชนิด 3P เหมาะสำหรับติดตั้งในอาคารสำนักงาน โกดัง หรือเป็นเบรกเกอร์สำหรับควบคุมมอเตอร์
(มีหลายคุณสมบัติให้เลือก)
Breaker Mitsubishi รุ่น NF250-CV เบรกเกอร์ชนิดตัดตอนอัตโนมัติ ชนิด 3P เหมาะสำหรับติดตั้งในอาคารสำนักงาน โกดัง หรือเป็นเบรกเกอร์สำหรับควบคุมมอเตอร์
(มีหลายคุณสมบัติให้เลือก)
Breaker Mitsubishi รุ่น NF400-CW เบรกเกอร์ชนิดตัดตอนอัตโนมัติ ชนิด 3P เหมาะสำหรับติดตั้งในอาคารสำนักงาน โกดัง หรือเป็นเบรกเกอร์สำหรับควบคุมมอเตอร์
(มีหลายคุณสมบัติให้เลือก)
Breaker Mitsubishi รุ่น NF630-CW เบรกเกอร์ชนิดตัดตอนอัตโนมัติ ชนิด 3P เหมาะสำหรับติดตั้งในอาคารสำนักงาน โกดัง หรือเป็นเบรกเกอร์สำหรับควบคุมมอเตอร์
(มีหลายคุณสมบัติให้เลือก)
เบรกเกอร์รุ่นมาตรฐานของมิตซูบิชิ มีค่า kA ที่เหมาะสมกับการใช้งานในระบบทีมีการกินกระแสสูงๆ เหมาะสำหรับใช้งานกับโหลดประเภทมอเตอร์ เครื่องจักรต่างๆ เบรกเกอร์ในคลาสนี้จะรองรับระบบไฟฟ้าทั้ง 1 เฟส ระบบไฟฟ้า 3 เฟส โดยในระบบไฟฟ้า 3 เฟสนั้นจะมีทั้งแบบ 3 เฟส 3 สาย และ 3 เฟส 4 สาย (เบรกเกอร์ 4P)
เบรกเกอร์รุ่นมาตรฐานของมิตซูบิชิ มีค่า kA ที่เหมาะสมกับการใช้งานในระบบทีมีการกินกระแสสูงๆ เหมาะสำหรับใช้งานกับโหลดประเภทมอเตอร์ เครื่องจักรต่างๆ เบรกเกอร์ในคลาสนี้จะรองรับระบบไฟฟ้าทั้ง 1 เฟส ระบบไฟฟ้า 3 เฟส โดยในระบบไฟฟ้า 3 เฟสนั้นจะมีทั้งแบบ 3 เฟส 3 สาย และ 3 เฟส 4 สาย (เบรกเกอร์ 4P)
เบรกเกอร์รุ่นมาตรฐานของมิตซูบิชิ มีค่า kA ที่เหมาะสมกับการใช้งานในระบบทีมีการกินกระแสสูงๆ เหมาะสำหรับใช้งานกับโหลดประเภทมอเตอร์ เครื่องจักรต่างๆ เบรกเกอร์ในคลาสนี้จะรองรับระบบไฟฟ้าทั้ง 1 เฟส ระบบไฟฟ้า 3 เฟส โดยในระบบไฟฟ้า 3 เฟสนั้นจะมีทั้งแบบ 3 เฟส 3 สาย และ 3 เฟส 4 สาย (เบรกเกอร์ 4P)
เบรกเกอร์รุ่นมาตรฐานของมิตซูบิชิ มีค่า kA ที่เหมาะสมกับการใช้งานในระบบทีมีการกินกระแสสูงๆ เหมาะสำหรับใช้งานกับโหลดประเภทมอเตอร์ เครื่องจักรต่างๆ เบรกเกอร์ในคลาสนี้จะรองรับระบบไฟฟ้าทั้ง 1 เฟส ระบบไฟฟ้า 3 เฟส โดยในระบบไฟฟ้า 3 เฟสนั้นจะมีทั้งแบบ 3 เฟส 3 สาย และ 3 เฟส 4 สาย (เบรกเกอร์ 4P)
Magnetic Contactor คือสวิตซ์แม่เหล็กไฟฟ้า ทำหน้าที่ตัด ต่อ วงจรของมอเตอร์ตัวใหญ่ ทำงานโดยอาศัยอำนาจแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยในการเปิดปิดหน้าสัมผัส สำหรับใช้ในวงจรไฟฟ้าขนาด 10 AF – 35 AFโดยมีโครงสร้างหลักๆคือ แกน ขดลวด สปริง และ หน้าสัมผัส
Magnetic Contactor คือสวิตซ์แม่เหล็กไฟฟ้า ทำหน้าที่ตัด ต่อ วงจรของมอเตอร์ตัวใหญ่ ทำงานโดยอาศัยอำนาจแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยในการเปิดปิดหน้าสัมผัส สำหรับใช้ในวงจรไฟฟ้าขนาด 10 AF – 35 AFโดยมีโครงสร้างหลักๆคือ แกน ขดลวด สปริง และ หน้าสัมผัส
Magnetic Contactor คือสวิตซ์แม่เหล็กไฟฟ้า ทำหน้าที่ตัด ต่อ วงจรของมอเตอร์ตัวใหญ่ ทำงานโดยอาศัยอำนาจแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยในการเปิดปิดหน้าสัมผัส สำหรับใช้ในวงจรไฟฟ้าขนาด 10 AF – 35 AFโดยมีโครงสร้างหลักๆคือ แกน ขดลวด สปริง และ หน้าสัมผัส
Magnetic Contactor คือสวิตซ์แม่เหล็กไฟฟ้า ทำหน้าที่ตัด ต่อ วงจรของมอเตอร์ตัวใหญ่ ทำงานโดยอาศัยอำนาจแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยในการเปิดปิดหน้าสัมผัส สำหรับใช้ในวงจรไฟฟ้าขนาด 10 AF – 35 AF โดยมีโครงสร้างหลักๆคือ แกน ขดลวด สปริง และ หน้าสัมผัส
Magnetic Contactor คือสวิตซ์แม่เหล็กไฟฟ้า ทำหน้าที่ตัด ต่อ วงจรของมอเตอร์ตัวใหญ่ ทำงานโดยอาศัยอำนาจแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยในการเปิดปิดหน้าสัมผัส สำหรับใช้ในวงจรไฟฟ้าขนาด 10 AF – 35 AFโดยมีโครงสร้างหลักๆคือ แกน ขดลวด สปริง และ หน้าสัมผัส
โอเวอร์โหลด ที่สามารถรีเซ็ตการทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ และสามารถรีเซ็ตการตั้งค่าได้ด้วยตัวเอง เป็นอุปกรณ์ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้า เกินกำลังหรือป้องกันมอเตอร์
โอเวอร์โหลด ที่สามารถรีเซ็ตการทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ และสามารถรีเซ็ตการตั้งค่าได้ด้วยตัวเอง เป็นอุปกรณ์ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้า เกินกำลังหรือป้องกันมอเตอร์
โอเวอร์โหลด ที่สามารถรีเซ็ตการทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ และสามารถรีเซ็ตการตั้งค่าได้ด้วยตัวเอง เป็นอุปกรณ์ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้า เกินกำลังหรือป้องกันมอเตอร์
โอเวอร์โหลด ที่สามารถรีเซ็ตการทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ และสามารถรีเซ็ตการตั้งค่าได้ด้วยตัวเอง เป็นอุปกรณ์ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้า เกินกำลังหรือป้องกันมอเตอร์
โอเวอร์โหลด ที่สามารถรีเซ็ตการทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ และสามารถรีเซ็ตการตั้งค่าได้ด้วยตัวเอง เป็นอุปกรณ์ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้า เกินกำลังหรือป้องกันมอเตอร์
โอเวอร์โหลด ที่สามารถรีเซ็ตการทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ และสามารถรีเซ็ตการตั้งค่าได้ด้วยตัวเอง เป็นอุปกรณ์ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้า เกินกำลังหรือป้องกันมอเตอร์
โอเวอร์โหลด ที่สามารถรีเซ็ตการทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ และสามารถรีเซ็ตการตั้งค่าได้ด้วยตัวเอง เป็นอุปกรณ์ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้า เกินกำลังหรือป้องกันมอเตอร์
